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重生1990之人要低调

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第609章 二汽

连胜和听后,心中顿时放松了不少,擦了擦脸上的汗水,赶忙让秘书把公司的有关文件拿过来,让李向阳翻看一下。

谷鳼/span“连胖子,做得不错!”

李向阳看了看财务报表和公司的一些文件,心中很满意。

“这一切都是李董你的功劳,如果不是在你的教导下,我们哪能......”

“别乱吹捧了,我不想听那些虚的,做得好就是做得好!”

李向阳顿了一下,继续问道:“你们刚才开什么会?”

“李董,汽车制造厂你要不要?”

“汽车厂?有人要出售汽车厂?”

“是的,这是公司业务经理刘全民,让他给李董你介绍一下京城第二制造厂的具体情况。”

一位四十岁左右的中年男子走上一步,非常恭敬地说道:“李董,我是刘全民,事情是这样的......”

京城二汽,这个和它生产的130卡车曾是承载着中国汽车工业荣光与辉煌的一个特殊符号。

但是现在......

二汽快要破产了!

当京城所有人从报纸上得知这个消息的时候,每一个人的脸上都掠过一丝难以琢磨的神情。

在很多人的记忆中,二汽是那样的辉煌,当年由二汽生产的130汽车,及时填补上了国内轻型卡车的空白,其销量可谓是风靡全国。

二汽的所有工人经常是日夜加班地工作,但仍满足不了本市和外省各地的需求。

几年后,二汽迎来与日本五十铃汽车的合作,续而开发的新的130汽车,更是将二汽在全国汽车产业中的地位奠定了坚实的基础。

但在十年前,二汽留下全部厂房和部分生产设备,默默地离开了城里来到郊外。

经过一系列地欠款、重组等种种原因,二汽从此一蹶不振。

当时,我国汽车事业刚刚跨入全面发展期,不少国内一线大厂选择引进外资发展小轿车产业。而以生产bj130轻型卡车为代表的京城第二汽车制造厂,无论资金流动还是车型选择,都没有独立自主的能力。

上年,二汽就开始全部停产并准备宣告破产。我国汽车业的一组数字是:2002年,全国汽车产量达到325万辆,但这一切都已和二汽没有任何关系。

“李董,虽然二汽缺乏资金和技术,已经面临破产的边沿,但是如果把它兼并过来,加以改组和整顿,对公司以后的发展至关重要。”

接近专业人士分析,目前的京城二汽,除了脚下那块值钱的地皮外,剩下的就是

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